Причем изображен самый сложный вариант вала — шести-кривошипный, о размещением колен под углом в 120 градусов.
«...Обработать тела длительным нагреванием при помощи Па-пиновой махины», — читаем мы дальше. По ходу опытов, как подтверждают документы, «махина» не удовлетворила Ломоносова, и он немедленно приступает к решительной реконструкции ее. По чертежам и пояснительному тексту к деревянной модели се-строрецкий завод вскоре изготовил новую машину в металле. И это, разумеется, не единичный, а один из множества случаев, характеризующих Ломоносова как неутомимого и вдохновенного новатора техники.
Изобретениям, механизмам и приборам, которые были созданы Ломоносовым для его непосредственной научной работы, нет числа. Нередко это были почины целых новых отраслей техники.
Перед нами протокол конференции Академии наук от 1 июля 1754 года. «Советник Ломоносов, — гласит протокол, — показал машину, названную им аэродромной, выдуманную им и имеющую назначением при помощи крыльев, приводимых в движение горизонтально в разные стороны заведенной часовой пружины, сжимать воздух и подниматься в верхние слои атмосферы, для того чтобы можно было исследовать состояние верхнего воздуха метео-
0 коммент.:
Отправить комментарий